- 1625-12
-
卸車(chē)棧橋上的鶴管如何選擇
卸車(chē)棧橋上進(jìn)行卸油作業(yè)時(shí)，選擇合適的鶴管和合理設(shè)計(jì)作業(yè)流程的重要性。以下是一些建議和注意事項(xiàng)，可以幫助提高卸油作業(yè)的效率和安全性：根據(jù)介質(zhì)特性選擇鶴管：不同介質(zhì)的揮發(fā)性不同，因此在選擇鶴管時(shí)，要考慮所卸介質(zhì)的性質(zhì)。例如，對(duì)于易揮發(fā)或有毒的介質(zhì)，應(yīng)該選擇具有更好密封性能的鶴管，以防止氣體泄
- 1525-12
-
裝油鶴管跨接和接地為啥至關(guān)重要
跨接和接地對(duì)于裝油鶴管、管道和罐車(chē)的安全性至關(guān)重要。以下是一些主要原因：防止靜電積聚：在液體傳輸過(guò)程中，尤其是易燃易爆的液體，靜電可能會(huì)由于流動(dòng)摩擦而積聚。如果不進(jìn)行跨接和接地，這些靜電可能會(huì)導(dǎo)致電火花，從而引發(fā)火災(zāi)或爆炸。提高安全性：通過(guò)跨接和接地，可以有效降低設(shè)備及作業(yè)人員受
- 1225-12
-
裝卸鶴管的防火要求有哪些
鶴管是連接儲(chǔ)罐與運(yùn)輸車(chē)輛或其他容器進(jìn)行液體裝卸的設(shè)備。鶴管的使用過(guò)程中，液體流動(dòng)、接觸與摩擦都可能帶來(lái)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，因此在設(shè)計(jì)與使用鶴管時(shí)，防火措施尤為重要。具體要求包括：接地裝置：鶴管連接的各設(shè)備必須進(jìn)行有效接地，以防止靜電積聚。靜電放電是引發(fā)易燃液體火災(zāi)的主要原因之一。
- 1125-12
-
適合乙酸乙酯的鶴管需要哪些設(shè)計(jì)要求
適合乙酸乙酯的鶴管：材質(zhì)選擇：乙酸乙酯屬于易燃液體，對(duì)材質(zhì)的耐腐蝕性要求較高。建議選擇**不銹鋼（如304或316不銹鋼）**材質(zhì)的鶴管，這種材質(zhì)能夠有效抵抗乙酸乙酯的腐蝕，并能保證在使用過(guò)程中不發(fā)生泄漏或其他安全隱患。防靜電設(shè)計(jì)：乙酸乙酯屬于易燃易爆的化學(xué)品，因此在鶴管設(shè)計(jì)時(shí)需要加入防靜
- 0825-12
-
LNG鶴管有哪些特殊的結(jié)構(gòu)
LNG鶴管是一種專門(mén)用于液化天然氣（LNG）船舶裝卸的設(shè)備。其主要功能是通過(guò)管道系統(tǒng)將液化天然氣從LNG船舶運(yùn)輸?shù)浇邮战K端，或反向操作將天然氣輸送到船舶。鶴管能夠高效、安全地處理低溫和高壓的LNG，確保操作順暢。主要特點(diǎn)：安全性：LNG鶴管具備先進(jìn)的安全技術(shù)，如壓力監(jiān)測(cè)、溫度控制和緊急斷開(kāi)裝置等
- 0625-12
-
低溫鶴管針對(duì)低溫液體顯著優(yōu)勢(shì)
低溫鶴管是一種專門(mén)設(shè)計(jì)用于輸送低溫液體（如液氮、液氫、液氧、液氨等）的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于化學(xué)、石油、天然氣、食品加工等行業(yè)。與常規(guī)鶴管不同，低溫鶴管針對(duì)低溫液體的特殊性質(zhì)，具有以下顯著優(yōu)勢(shì)：1.耐低溫性能低溫鶴管采用特殊的耐低溫材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠承受極低溫度（如-196℃）的環(huán)境，避免普通材料
- 0525-12
-
為什么選擇我們的上裝鶴管
什么是上裝鶴管？上裝鶴管是一種專門(mén)用于液體或氣體輸送的設(shè)備，通常安裝在儲(chǔ)罐、船舶或其他裝置的上部。它主要用于將液體（如石油、化學(xué)品等）從輸送車(chē)輛或船只轉(zhuǎn)移到儲(chǔ)存設(shè)備中，或者相反。 上裝鶴管的主要特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固：上裝鶴管通常采用高強(qiáng)度的材料制造，能夠承受較大的壓
- 0425-12
-
氣動(dòng)密閉鶴管有什么優(yōu)勢(shì)
氣動(dòng)密閉鶴管是一種專為液體裝卸設(shè)計(jì)的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石油、化工、食品等行業(yè)。其采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠提供高效、可靠的操作。與傳統(tǒng)的手動(dòng)或電動(dòng)鶴管相比，氣動(dòng)密閉鶴管具有以下優(yōu)勢(shì)：密封性強(qiáng)：采用氣動(dòng)密封設(shè)計(jì)，有效防止泄漏，保障作業(yè)環(huán)境的安全。自動(dòng)化操作：通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)化了操作流程，減少
- 0225-12
-
全自動(dòng)鶴管為什么能應(yīng)用于焦化附產(chǎn)品裝車(chē)
在鋼鐵企業(yè)的焦化附產(chǎn)品裝車(chē)過(guò)程中，傳統(tǒng)方式存在許多挑戰(zhàn)。尤其是在焦油、粗苯和氨水的裝車(chē)環(huán)節(jié)，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大、罐口對(duì)位難等問(wèn)題尤為突出。具體來(lái)說(shuō)：人工勞動(dòng)強(qiáng)度大：傳統(tǒng)的手動(dòng)操作需要工作人員進(jìn)行頻繁的罐口對(duì)位與裝卸操作，尤其是在處理黏稠的焦油或揮發(fā)性較強(qiáng)的粗苯時(shí)，工作負(fù)擔(dān)較重，容易導(dǎo)致操作人員疲
- 0125-12
-
買(mǎi)鶴管為什么要選擇我們
在石油化工行業(yè)中，鶴管是一種用于流體裝卸的關(guān)鍵專用設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石油、化工、液化氣等液體或氣體物料的裝卸過(guò)程中。鶴管的主要作用是將液體或氣體物料從儲(chǔ)罐輸送到運(yùn)輸工具（如油罐車(chē)、油輪）或從運(yùn)輸工具輸送到儲(chǔ)罐中。鶴管能夠提供安全、便捷、快速的裝卸方式，確保流體物料的運(yùn)輸過(guò)程高效且規(guī)范。然而，近
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車(chē)控制系統(tǒng)
- 無(wú)人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬(wàn)向鶴管
- 底部裝車(chē)鶴管
- 液氨卸車(chē)鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
- 汽車(chē)底部卸車(chē)鶴管
- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
- 流體裝卸臂
- 公路鶴管
- 干斷式底部裝車(chē)鶴管
- 大鶴管
- 丙烯鶴管
- LNG低溫鶴管
- 油品裝卸鶴管
- 密閉鶴管
- 液化氣鶴管價(jià)格
- 全自動(dòng)鶴管
- 硫酸鶴管
- 裝卸油鶴管
- 鶴管拉斷閥
- 伴熱鶴管
- 裝油鶴管
- 卸油鶴管
- 鶴管生產(chǎn)廠家
- 液氯鶴管
- 油品鶴管
- 發(fā)油鶴管
- 充裝鶴管
- 上裝鶴管
- 裝卸鶴管
- 鐵路鶴管
- 底部鶴管
- 液氨鶴管廠家
- 頂部裝車(chē)鶴管
- 密閉式鶴管
- 萬(wàn)向節(jié)鶴管
- 商用鶴管
- 低溫鶴管
- 裝車(chē)鶴管
- 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
- 下裝鶴管
- 液化氣鶴管
- 鶴管價(jià)格
- 卸車(chē)鶴管
- lng鶴管
- 裝卸車(chē)鶴管
- 汽車(chē)鶴管
- 火車(chē)鶴管
- 液氨鶴管
- 鶴管廠家
- 鶴管
